构建“天津港口—北京餐桌”冷链产品直供服务 大批好吃的源源不断地来了

  为推动本市冷链产业高水平质量的发展，市发展改革委与市商务局联合制定了《天津市冷链产业高水平质量的发展行动方案（2024—2027年）》。其中明白准确地提出，将构建天津港口—北京餐桌的产业增值链条，提高面向首都冷链产品直供服务水平。预计到2027年，天津口岸冷链产品进口规模稳步扩大，冷冻品进口额达到950亿元，进口量达350万吨。

  为推动本市冷链产业高水平质量的发展，市发展改革委与市商务局联合制定了《天津市冷链产业高水平质量的发展行动方案（20242027年）》。其中明白准确地提出，将构建天津港口北京餐桌的产业增值链条，提高面向首都冷链产品直供服务水平。预计到2027年，天津口岸冷链产品进口规模稳步扩大，冷冻品进口额达到950亿元，进口量达350万吨。

  积极对接北京鲜活农产品流通中心、平谷国家骨干冷链物流基地、首发马驹桥冷链基地等终端消费，提供集中采购、流通加工、共同配送全链条一站式服务。推动滨海新区延伸冷链产品进口、加工、交易等功能，构建天津港口北京餐桌的产业增值链条，提高面向首都冷链产品直供服务水平。支持中心渔港国家骨干冷链物流基地全力发展冷链加工业态，推动冷链物流、加工、电商深层次地融合，丰富网络直播等线上线下销售业务，加快发展“一般贸易+加工+电商零售”“冷链仓储+加工+一件代发”等新业态。

  在位于中心渔港的中农批天津国际冻品交易市场，冻品的加工区建设近日刚刚完成，进口冷冻肉可以在这里精加工后再销售，提高商品的附加值。“比如说巴西的牛肉、我们把原料在天津港的船上卸下来后，通过冷链物流进到这里，然后加工切成牛肉切片、牛排和牛肉粒，提供给天津、北京一些大型的餐饮连锁、商超以及一些食品加工厂。”中农批副总经理徐爱刚介绍说，加工区设有10个车间，年解决能力超过10万吨。属地生态城商促局与中农批建立联合团队，面向京津冀招引冻品企业。

  今年年初，中农批保税仓库投入到正常的使用中，总面积达2664平方米，包含2个冷库，分为低温区和深冷区。其中，低温区为零下18-24℃，用于存储冻肉和水产品。深冷区可达零下65℃，用于存储三文鱼等高的附加价值的海产品。这也是华北地区唯一一个深冷保税仓库。后续，中农批将进一步拓宽货源，引入阿根廷、英国、澳大利亚等国家的羊肉、牛奶、水产品等货物，持续丰富京津冀区域的进口冻品供应。

  支持东疆综保区国家骨干冷链物流基地围绕进口水果开展分拣和流通加工等增值服务，发挥“自贸”+“综保”功能优势，推动国际冷链物流、冷链保税仓储、冷链产品保税加工等业态做优做强。鼓励航运企业增加东南亚、南美、欧洲等进口集装箱船运航线，增加停靠天津口岸班次。推动天津中欧班列稳定开行，积极探索构建从俄罗斯、中亚到天津口岸的冷链物流通道。加强天津航空口岸冷链设施建设，积极开发国际货运航线，加大天津航空口岸冰鲜水产品、水果、植物种苗、医药等进境业务。

  随着南美车厘子丰收季来临，智利天津的“车厘子直航快线年1月将有4个航次共计超过1000个集装箱车厘子抵达天津东疆综保区，比上一年度增长近3倍。据悉，今年车厘子快线将全程使用冷链运输，保证车厘子新鲜到达，首批智利车厘子预计于12月26日抵天津港。

  今年9月，来自智利的8.4吨冷冻帝王蟹在天津新港海关的监管下顺利通关，这批帝王蟹将迅速被投放到京津冀地区各大商超及海鲜市场，端上众多购买的人餐桌。在中秋、国庆“双节”期间，各类水产冻品也迎来了进口的高峰期。格陵兰比目鱼、大西洋鲑鱼、巴基斯坦梭子蟹，琳琅满目的各色商品跨海而来。

  通过既有冷链设施提级改造和新建等方式打造一批冷链产品集配中心，发挥主通道冷链集配中心“串点成网”的基础支撑作用。面向大型商超、农贸市场、大型社区等，建设一批销地冷链集配中心，开展生鲜产品仓储、分拣、包装、配送、半成品加工等业务，提升区域分拨配送效率。

  引导涉农区围绕蔬菜、水果等产品，兼顾花卉、食用菌等特色产品，加快建设冷藏保鲜设施、气调贮藏库、预冷设施及配套设备。畅通城市冷链配送通道，合理地布局冷链运输车辆临时停靠装卸点。完善城市末端冷链设施，加快移动冷库冷柜、智能冷链自动售卖机等“最后一公里”冷链设施建设与设备应用。鼓励采用“分时段配送”“夜间配送”模式，提升配送效率。

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