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今天轮谷就来给朋友们说说动平衡这一个话题,希望对你有帮助,喜欢的话,记得关注+点赞支持哦。
说到动平衡,你可能一听就感觉是汽车专业名词,突然感到一阵眩晕,哇、哇,听名字都有点迷糊了,别慌,挺住,我来慢慢通俗易懂地告诉你。
在车轮制作的完整过程中,不可避免地会存在质量分布不均匀的情况。也就是说,虽然车轮看起来是圆的,但实际上有的地方重些,有的地方轻些。
当汽车车轮非常快速地旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,影响车子的舒适性和安全性。
为了避免这种现象或是消除已发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。
通俗易懂点说,就类似于我们上学时做实验用的托盘天平,为了保持平衡,那就要在另一侧加配重(砝码),这样才可以称出物品的质量,只不过现在把天平的两边换成了车轮两侧。
那上面我说了什么是动平衡,相信你肯定还想知道,动平衡异常的话,会出现哪一些问题呢?那何时需要做动平衡呢?
如果你车子轮胎动平衡异常的话,就会造成轮胎的转向、悬挂额外磨损,油耗也会升高,而且可能方向盘也会抖动,导致开车的舒适度大大降低。
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