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滚动进排气凸轮轴,由于凸轮轴后端有凹槽,要将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,再把专用东西卡进去。
拆下旧链条,装置上新链条。装置时要注意,曲轴皮带轮没有滑键,皮带轮上面有一个圆孔,要对正链条外壳上面的凹槽。
曲轴方位传感器是能调整的,装置时不能有空隙,一定要调整到位,否则会报毛病码。
装置到皮带轮时,应查看皮带和皮带轮的合作。扁平皮带应与皮带轮合作杰出,这样能延伸皮带运用寿命。
将凸轮轴正时齿轮的符号与气门室盖上的符号对齐,并将曲轴正时齿轮符号与前盖符号对齐。
松开皮带轮装置螺栓 1/4 - 1/2 圈,用钢制真插头将主动张紧器推杆压到最低方位。
用卡箍调整皮带轮,逆时针滚动,使皮带轮两个调整孔与地上平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
将发动机右转向钉子,发动机正时皮带外下罩,发动机正时皮带外上罩,装入发电机,空调压缩机皮带,最终查看轿车发动机有没有反常。
预备东西,需求一把 14 毫米的扳手或许套筒扳手套装器来拧松固定发电机的螺栓,一个 15 毫米的扳手或套筒扳手套装器来拧紧皮带张紧轮的螺栓,一把 19 毫米的扳手或套筒扳手套装器来拧紧曲轴带轮的螺栓。
先查看皮带的磨损状况,假如磨损严峻,需更换新的皮带,一起保证一切的皮带扣都已装置好且没有松动。
运用 14 毫米的扳手或套筒扳手套装器拧松固定发电机的螺栓,拆下发电机。
找到皮带张紧轮并将其拆下,一般坐落发动机左边,用 15 毫米的扳手或套筒扳手套装器拧松其螺栓。
找到曲轴带轮并将其拆下,一般坐落发动机右侧,用 19 毫米的扳手或套筒扳手套装器拧松其螺栓。
将新的皮带套在曲轴带轮、皮带张紧轮和发电机之间,保证一切皮带扣都正确对齐而且皮带没有歪曲。
发动发动机并查看皮带的松紧程度,如需调整,可用 15 毫米的扳手或套筒扳手套装器调整皮带张紧轮来调整皮带的松紧度。
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